マドリードのタクシー運転手がM-40を再度占拠、現在国際観光展示会が行われているマドリード国際展示場へのアクセスが不可能となった。 これに対し国家警察（ポリシアナショナル）機動隊は道を開けるために出動し、運転手らと衝突した。 国際展示場へのアクセスをブロックしたのはこれで三回目。
マドリードのタクシー運転手がM-40を再度占拠、現在国際観光展示会が行われているマドリード国際展示場へのアクセスが不可能となった。
これに対し国家警察（ポリシアナショナル）機動隊は道を開けるために出動し、運転手らと衝突した。
国際展示場へのアクセスをブロックしたのはこれで三回目。
9月26日から続いた野営を3日未明に撤去。政府側は平穏と説明し、参加者側は暴力を受けたと訴えている。
11月2日前後から、ベルギー、スウェーデン、ドイツなど欧州の10か国以上のスーパーや食料品店で、冷蔵・冷凍設備の温度が上がる障害が相次いだ。サイバー攻撃やサイバー事案だと説明した会社があり、温度の設定を50℃に書き換えられた店もあった。名前が挙がっているのは、冷蔵設備を遠隔で管理するダンフォス社などの制御機器。約3週間前にはフランスで約700店が影響を受けた。公開された犯行声明はない。スペインでは
閣議で承認された支援策は直接支援と民事賠償の前払いを含む。詳しい対象や申請条件は政令原文と窓口での確認が必要だ。
トレド県ウルダ付近で10月28日に起きた高速列車の追突事故で、死者69人全員の身元確認が11月2日夜に終わり、身元が確認された日本国籍の死者は2人になった。当局の統合データセンター（CID）の集計として通信社エウロパ・プレスが報じた。外国籍は15人。全員の家族に通知し、外国籍の人は各国の領事機関にも通知したとしている。日本政府が2人目を確認したかは、この記事の時点で確認できていない。
2027年はサンティアゴ・デ・コンポステーラの聖年で、その始まりに2026年12月31日、大聖堂の「聖なる門」が開かれる（公式の行事暦は17時、正午ごろに早めるとの報道もあり時刻は未確定）。冬のガリシアは雨が多いが、12〜3月は魚介のよい時期。ヴィーゴのイルミネーション、ヘラクレスの塔とルーゴの城壁、冬に巡礼路の最後の100キロを歩く注意、日本からの行き方と開門に合わせた日程の例をまとめた。
日本とスペインを結ぶ直行便、イベリア航空の成田〜マドリード線は、11月中旬から週3便で、成田発は月・火・土の22時10分、マドリード発は月・金・日の夜が基本。12月26日（土）に出て1月2日（土）に帰れば現地5泊、土日と12月29日〜1月3日が休みなら12月29日（火）発は有給なしで2泊、1月4日（月）帰りなら4泊で、大晦日をマドリードで過ごせる（各便の運航は日付ごとに要確認）。早朝5時45分着か
冬のマドリードは日中10度前後から10度台前半で街歩きがしやすく、プラドなど三つの美術館には無料の時間があり、この冬はプラドのリルケ展やティッセンのダリ展が開かれる。年末年始は11月21日に点灯し1月6日まで続くイルミネーション、プラサ・マヨールのクリスマス市、大晦日のソル広場での年越し、1月5日の三賢王のパレードが続く。昨年はソル広場の入場が1万5,000人までで、ソル駅は30日と31日の18時
冬のバルセロナは1月の平均最高気温が13.6度で、マドリードより4度ほど高く、2025年1月のホテルの平均客室単価は6月より4割ほど安かった。大聖堂前とサグラダ・ファミリア前のクリスマス市は昨年いずれも12月23日までで、市を見るなら12月前半から中旬に。12月26日の祝日、大晦日のショー（今年の会場は要確認）、1月5日の三賢王のパレード、カルソッツの季節、サグラダ・ファミリアやカサ・ミラの年末年
マドリードの閣僚会合でイベロアメリカのAI同盟構想に広い合意。2カ国は宣言から距離を置き、同盟文書は首脳会議に提出予定。加入は任意だ。
スペインのプエンテ運輸相は11月3日夜、ウルダ付近の高速列車追突事故（死者69人、うち日本国籍2人）を下院で説明した最後に、大臣の辞任を表明し、11月29日の総選挙の候補から退く意向も示した。「1年足らずの間に重大な事故が2件」起きたとし、「尊厳、一貫性、犠牲者への共感の問題だ」と述べた。首相は感謝し、PPは遅すぎると批判した。後任は未発表で、投票用紙には名前が残ると報じられている。
スペイン銀行が公表した10月の1年物Euribor平均は3.239％。返済額への影響は、参照月や住宅ローンの契約条件によって異なる。
スペインの総選挙が11月29日に行われる。住宅の政令が否決された3日後に首相が解散を表明し、任期を8か月近く前倒しした。民間の世論調査は国民党（PP）を首位とするが単独では過半数に届かず、Voxと合わせると176議席を上回る。政府系CISはPSOEを首位としている。争点は住宅、移民、首相の周辺の司法案件、ウルダの列車事故をめぐる政府の対応。日程、候補、組閣の手続きと、在住者・旅行者への影響を整理し
スペインの高速鉄道では、線路と信号、管制を国のAdifがまとめて受け持ち、その上を国営のRenfeと、Iryo、Ouigoの列車が走って同じ区間の切符を売り合う。EUの決まりで2020年12月から参入が認められた。2025年の利用者は2019年の2倍になり、競争のある路線の運賃は物価の上昇分を除くと約4〜5割下がった。「民間」の2社も、イタリアとフランスの国鉄のグループ会社だ。どの会社の列車も、A
バルセロナ中心部で24日（土）夕方から夜にかけ、SNSで呼びかけられた若者の集まりが暴徒化し、カタルーニャ広場周辺で略奪や放火が相次いだ。州内務相は23時すぎの会見で少なくとも100人を拘束し、約4分の1が未成年だと発表した。破壊に加わったのは組織されていない約500人で、約14店が荒らされ、消防は33か所で消火にあたった。近郊線は広場駅に停まらなかった。24日23時半時点の続報。
FCバルセロナのスポティファイ・カンプ・ノウ、第三段オープンが2026年10月から数か月延期。完全完成は2027年後半〜2028年初頭にずれ込む見込み。48,000平米の屋根設置は2027年夏に4か月閉鎖必要。ラポルタ会長vsコルボニ市長のライセンス1C対立も並走。バルサ・イマーシブ・ツアー28-31ユーロ、モンジュイック併用など、観光客向け実務ガイド。
10月28日午前9時前、トレド県のロス・イェベネスとウルダの間の高速鉄道で、マドリード発セビリア行きのAVEが、前に止まっていたIryoに追突した。州首相は15時半すぎ、死者が少なくとも68人になったと明らかにした。プエンテ運輸相は、信号システム（LZB）が障害で止まった後、Adifの管制が、前に列車がいる状態でAVEに速度制限なしの再開を許可したと説明した。規則では時速40キロ以下の目視運転にす
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