住宅費の高騰や賃金を掲げ、労組のCCOO・UGTなどが呼びかけたスペイン全国の24時間ゼネストが11月11日（水）に始まった。空港の欠航は全体の約5％にとどまる。一方、Renfeの高速・長距離列車は約4本に1本が運休した。バルセロナの地下鉄と市バスは、朝の最低サービスの後、16時半まで止まっている。未明から各地でピケ（参加を呼びかける労組員らの集団）が道路や駅の入口をふさぎ、少なくとも27人が逮捕された。参加率は、労組が地域により41〜84％とするのに対し、カタルーニャとバレンシアの経営者団体は一けた台とし、大きく食い違う。夕方には各地でデモが予定されている。数字はいずれも11日13時（スペイン時間）ごろまでの発表と報道による。
空港は約5％が欠航、AVEなどは24％が運休
空港の欠航は限られている。Aenaによると、航空会社は事前に便を組み直し、乗客を別の便に移していた。Iberia、Air Europa、Ryanairはエル・エスパニョールの取材に、自社の便は通常どおり出ていると答えた。鉄道と都市交通の影響は、都市によって大きく異なる。
| 交通機関 | 昼までの状況（発表元） |
|---|---|
| 空港全体 | 10時までに、予定4,529便のうち234便（5.16％）が欠航（Aena） |
| バルセロナ・エル・プラット空港 | 700便あまりのうち85便が欠航（Aena） |
| マドリード・バラハス空港 | 8時半の時点で、1,097便のうち6便が欠航（Aena） |
| Renfeの高速・長距離（AVE、Avlo、Alviaなど） | 24％が運休。マドリードとアラゴン・カタルーニャを結ぶ路線は27.3％（Renfe） |
| Renfeの近郊線・中距離など | 885本のうち90本（10.17％）が運休。マドリードの近郊線は19.63％、バルセロナのロダリエスは22.5％（Renfe） |
| バルセロナの地下鉄・市バス（TMB） | 朝の最低サービスの後、9時半から16時半まで運行なし。朝は地下鉄の乗り換え通路が閉鎖（TMB） |
| マドリードの地下鉄 | 10時の時点で、列車はふだんの水曜の同じ時刻と同じ本数。10時までの利用者は38万8,502人で、前週の水曜より42％少ない（マドリード地下鉄） |
バルセロナのサンツ駅では、ピケが外からの入口をすべてふさいだ。地下鉄の通路からは入れたが、朝の時点で駅を発着する列車はほとんど走らなかった（エル・ディアリオ）。マドリードのアトーチャ駅やチャマルティン駅は、利用者がふだんよりかなり少なかった（エウロパ・プレス）。
マドリードでは裁判所が州の最低サービスを差し止め
マドリード州高等裁判所（TSJM）は、州政府が4日に決めた最低サービスのうち、司法・教育・交通の分を差し止めた。CCOOの申し立てを受けた、緊急の仮の措置だ。11日朝に報じられた。代わりに、2012年のゼネストのときの最低サービスを使う。裁判所は、州の水準が一部で2012年より大きく引き上げられていると判断した。地下鉄は、乗客の安全を理由に丁寧に説明されているとして、対象から外した（EFE）。地下鉄は、州が決めた混雑時間帯に列車の80％、それ以外は50％のままだ。
CCOOによると、市バスEMTなどの最低サービスは次のように下がった。ライトレールやパルラの路面電車も引き下げられた。国が受け持つRenfeの近郊線や空港は、この決定の対象ではない。
| 路線 | 州の決定（4日） | 裁判所の決定後（CCOOの説明） |
|---|---|---|
| EMT（州の決定で40％だった路線網） | 40％ | 20％ |
| EMT（州の決定で50％だった路線網） | 50％ | 30％ |
| 都市間バス、マドリード市以外の市内バス | 始発から9時半まで50％、それ以降45％ | 利用の多い時間帯30％、それ以外25％ |
道路の封鎖が相次ぎ、少なくとも27人を逮捕
マドリードでは、環状道路M-30や、A-6・A-5・A-42の市内への入口が一時ふさがれた。警察や、一部では運転手がピケを解散させた。市内の交通量は、朝の時点で13％減った（マドリード市）。カタルーニャでは朝から50近い道路が封鎖され、工業団地の入口もふさがれた。ジローナ付近では、住宅運動の団体の約400人が高速道路AP-7を両方向とも封鎖した（エル・ディアリオ）。
内務省とバスク州警察（エルツァインツァ）によると、少なくとも27人が逮捕された。内務省の発表では、朝までにマラガでごみ箱への放火や落書きをした4人、アルメリアで4人、アルハンブラの前にいたピケの2人などが逮捕された。エルツァインツァは、10時までにバスク州で13人を逮捕した。けが人も出ている。CCOOのウナイ・ソルド書記長は国営ラジオで、マドリードの中央卸売市場メルカマドリードの前などで警察が催涙スプレーを使い、「15人が中毒症状を起こし、よく目が見えない」と批判した。バリャドリードでは警官2人がけがをした（エル・ディアリオ）。
グラナダのアルハンブラでは、6時半からピケが入口の前に集まり、観光客が入れなかった。警察は職員を入れるためにピケを排除し、2人を逮捕した。アルハンブラはピケが解散した後、11時ごろに開いた。入れなかった観光客は別の時間帯に振り替えている（アルハンブラの管理機関の責任者、エウロパ・プレス）。
参加率は発表元によって大きく違う
政府による全国の参加率の発表は、13時の時点でない。労組と経営者団体などは、それぞれ次の数字を示している。
| 発表元 | 参加率 | 対象・時点 |
|---|---|---|
| CCOO・UGT | 41％（エストレマドゥーラ、カスティーリャ・ラ・マンチャ）〜75％（アンダルシア、アラゴン） | 州別、夜勤（7時まで） |
| CCOO・UGT（カタルーニャ） | 84％ | 夜勤と朝の勤務 |
| 中小企業団体Pimec（カタルーニャ） | 8.9％（影響を受けた企業は29％） | 午前 |
| バレンシア州経営者連合CEV | 2.57％ | 朝 |
| Renfeグループの社員 | 6.83％ | 夜勤と朝の勤務 |
| アンダルシア州政府（州の教員） | 98.8％が出勤 | 朝 |
工場などが止まると電力の使用量が減るため、ゼネストの規模の目安とされる。送電会社Red Eléctricaのデータでは、前日の同じ時刻と比べ、8時半に約9.5％減った。その後、差は縮まり、正午には2.6％減だった（エウロパ・プレス）。経営者団体CEOEは声明で、過去のゼネストでは14％を超えて減ったと指摘した。エル・ディアリオは、2012年のゼネストでは1日全体で約11％減ったと伝え、省エネや自家消費型の太陽光発電が広がったため単純な比較はできないとしている。
政府は、首相とほぼすべての閣僚が11日の公式の予定を入れなかった。エルマ・サイス政府報道官は10日、労組とスト権の行使への敬意を求めた。野党・国民党（PP）のボルハ・センペル報道官は、ストは「常識に反する」と批判した。29日には総選挙の投票がある。
夕方は各地でデモ
報道によると、主なデモの予定は次のとおり。11日は低気圧の影響で、各地で雨の予報が出ている。
| 都市 | 予定（スペイン時間） |
|---|---|
| バルセロナ | 17時半、ジャルディネッツ・デ・グラシアから |
| マドリード | 18時、アトーチャからスペイン広場へ |
日本の読者への解説
CCOOとUGTがそろって呼びかけた24時間の全国ゼネストは、2012年以来14年ぶり。ストは11日の24時まで続く。航空便はおおむね飛んでいるが、利用する便の状況は航空会社で確かめたい。鉄道は、乗る列車が運休していないか、Renfeの案内で確認を。バルセロナでは、地下鉄と市バスが16時半から21時まで、通常の25％だけ動く予定だ。夕方の帰りの移動は混雑を見込み、タクシーや徒歩も考えておきたい。デモの集合場所や、ピケのいる駅の入口には近づかないほうがよい。観光施設は開いていても、アルハンブラのように入口がふさがれる例があった。緊急の通報は112。前日までの備えは日本人向けの実用ガイドに、働く人の決まりはこちらの解説にまとめている。今後のストの予定はスト・デモの予定表で確かめられる。
主な出典：エウロパ・プレス、EFE、エル・ディアリオ（eldiario.es）、エル・エスパニョール、エル・ディアリオ・デ・マドリード、OKディアリオ、リベルタ・ディヒタル、ラ・レヒオン（いずれも2026年11月11日）。Aena、Renfe、TMB、マドリード地下鉄、内務省、エルツァインツァの発表は、これらの報道による。
