バルセロナ、短時間寄港客の増税案を暫定承認　2030年に計30ユーロへ

バルセロナ市議会は9月25日、短時間だけ寄港するクルーズ客への市の上乗せ税を引き上げる条例案を暫定承認した。2027年に12ユーロ、その後段階的に2030年には24ユーロとする計画で、州税が現行の6ユーロのままなら合計30ユーロになる。単なる提案から条例手続きへ進んだ一方、最終承認や適用開始日の確認は残る。現在の税率が30ユーロになったわけではなく、観光客全員に一律にかかる入場料でもない。

「30ユーロ」は市の上乗せ24ユーロと州税6ユーロ

バルセロナの観光税は、カタルーニャ州の基本税額と市の上乗せ分を分けて考える必要がある。市が変更しようとしているのは後者だ。市の引き上げ案だけを税全体の金額として読んだり、逆に合計額をすべて市税だと考えたりすると、負担の変化が分からなくなる。

9月30日に確認したカタルーニャ税務庁の現行税率表では、バルセロナでのクルーズ船の滞在が12時間以下の場合、州税は6ユーロ、市の上乗せは5ユーロで、税率表上の合計は11ユーロとなる。12時間を超える区分では州税が4ユーロ、市の上乗せが5ユーロで、合計9ユーロだ。

今回の引き上げの対象は、短時間だけ滞在するクルーズ客である。陸路で日帰り観光をする人はこのクルーズ税の対象ではなく、ホテルに泊まる人の宿泊税も別区分になる。報道には「12時間未満」とする表現があるため、滞在がちょうど12時間の場合を含む新条例の厳密な対象は、確定した条文で確認する必要がある。現行の「12時間以下」という区分と、案の報じられ方を混同しないようにしたい。

増税案は暫定承認、財政条例全体は否決

ラ・バングアルディアが伝えた市の計画では、短時間寄港客に対する上乗せ分を2027年に12ユーロ、2028年に16ユーロ、2029年に20ユーロ、2030年に24ユーロとする。州税が6ユーロのままなら、合計は順に18ユーロ、22ユーロ、26ユーロ、30ユーロとなる計算だ。

政治的には、ジャウマ・コルボニ市長の市政を担うカタルーニャ社会党（PSC）が、ジュンツとカタルーニャ共和主義左翼（ERC）の支持を得た。9月22日の経済委員会を経て、25日の本会議でも引き上げ案が通った。一方、同日の本会議では財政条例全体の改定案は否決されている。市の税制改定がすべて承認されたのではなく、クルーズ客への上乗せ変更は別に支持を得た、という結果だ。

同紙の9月22日の説明では、本会議での暫定承認後に30日間の公開手続きを経て、最終承認へ進む段取りとされている。暫定承認は施行と同じではない。実際に適用される税率と開始日は、条例の最終公告や税務当局の案内で確認する必要がある。現段階では、2027年の何月何日から新税額になるかを本稿で確定情報として示すことはできない。

そのため、2027年以降の旅行予算を立てる際は、案の金額を目安として意識しつつ、実際の出発時期に有効な税率を確認する必要がある。税率表上の額と旅行会社が請求する最終的な金額についても、税の内訳や旅行代金への含め方を確認したい。