バルセロナ都市圏で9月9日、Meteocat（カタルーニャ気象庁）が6段階中「5」の赤色警報を発令し、Protecció Civil（州民間保護庁）は約220万人にES-Alert（携帯緊急速報）を送信した。バルセロナ市も市の緊急計画PAEMを発動し、El Prat空港では30便前後がキャンセルされた。Rodalies R2 SudとAVEマドリード線でも遅延と単線運行が発生。午前中のピーク後、13時過ぎに移動制限は解除されたが、Protecció Civilは同日夜から10日未明にかけて沿岸部での再活性化に警戒を呼びかけている。
赤色警報レベル5、隣接5郡が対象に
Meteocatは、9月8日20時から10日午前2時までの間、Baix Penedès、Alt Penedès、Garraf、Baix Llobregat、Vallès Occidental の5郡に対して、6段階中「5」に相当する赤色警報を発令した。想定される降水強度は「30分で40ミリ超え」、条件がそろえば3〜4時間で100ミリを超える恐れがあるという極端な数値である。厳密にはバルセロナ市が属するBarcelonès郡は赤色の対象外だが、都市圏の骨格を成すBaix LlobregatとVallès Occidentalが真ん中に入っているため、El PratからサンツもRodalies沿線も、事実上「バルセロナ」として警報下に置かれた形になった。
州政府は同時に、これらの5郡で不要不急の移動を禁止する措置を打ち出した。学校とスポーツ活動は停止、可能な業種はテレワークに切り替え、緊急でない医療も延期。カタルーニャで移動制限を伴うES-Alertが送られるのは、2024年秋のバレンシア大水害を踏まえた「早めに止める」姿勢の延長線上にある。
バルセロナ市も緊急計画PAEMを発動
バルセロナ市は自治体レベルで「Plan de Actuación de Emergencia Municipal（PAEM、市緊急対応計画）」を発動した。都市の下水道網が短時間強雨で溢れる恐れを織り込んだ判断で、市民には屋根と雨樋の点検、電気製品のプラグを抜くこと、屋外の家具や植木鉢を屋内にしまうこと、ペットを室内に入れること、そして書類・薬・充電済みの携帯を含む「非常持ち出し袋」を手元に置くよう呼びかけている。
13時4分、Protecció Civilは午前中のピークが過ぎたと判断し、5郡の移動制限を解除。非緊急の医療も再開されたが、授業は「物理的にもう再開できない」として終日休講のまま据え置かれた。市も同じ判断でPAEMは維持している。
El Prat空港とRodaliesを直撃
都市圏の交通は午前中から広く乱れた。El Prat空港では「全般的な遅延」と、時間帯によっては30便前後のキャンセル、2便のマドリード転送が発生。滞留は午後まで尾を引いた。マドリード〜バルセロナのAVE高速線は、Sant Vicenç dels Hortsで架線損傷が起き、一部区間で単線運行に切り替わったため、朝の便で数時間の遅延が積み上がった。
近郊鉄道Rodaliesは、南方面のR2 Sudで速度制限がかかり、通常のダイヤから毎時2本まで減便された時間帯があった。他の路線でも徐行と一時運休が相次ぎ、朝の通勤時間帯に駅で滞留が発生した。バルセロナ市内のTMBメトロ・バスは基本的に運行を続けたが、市は不要不急の移動を控えるよう繰り返し呼びかけた。
実測 ― 沿岸50ミリ、Berguedàで61.2ミリ
被害の中心はバルセロナ市そのものよりも、南の沿岸と内陸のピレネー前縁だった。Sitges（Garraf郡）では6時から7時のわずか1時間で50ミリ、Berguedà郡La Quarでは61.2ミリを観測した。市内では都市型冠水と地下道の一時通行止めが複数発生したものの、致命的な氾濫は昼過ぎまでの段階で報告されていない。海上ではMeteocatが波高2.5メートル超えを見込む海上警報レベル1/6を、10日8時まで継続する。気温は都市圏で15〜20度下がり、夏の名残から一気に秋の空気に切り替わった。
これからどうなる ― 夜間の再活性化に警戒
Protecció Civilは同日午後の会見で、「主力の対流雲は一度海上に抜けたが、バルセロナ沿岸部で夜にかけて再びまとまる可能性がある」と説明した。実際、赤色警報自体は10日午前2時まで解除されない。前ピレネーと東ピレネー、中央カタルーニャでは午後を通して局地的な激しい雷雨と雹（ひょう）が続く見通しで、山岳側の再形成が沿岸に流れ込むシナリオがまだ残っている。
市とProtecció Civilが共通して強調するのは、「今夜出歩かない」「増水した水路（rieras）や地下駐車場、地下道に近づかない」「川と海岸沿いの遊歩道は避ける」の三点である。SNSで出回る「川になった通り」の動画を見に行こうとする人が毎回一定数出るが、増水した排水路に足を取られる事故が最も多いのはこのタイプの日である。
現地にいる人・行く予定の人へ
今夜バルセロナに滞在する場合、まずEl Prat発着便の運航状況を航空会社の公式アプリで直接確認してほしい。空港の掲示は復旧まで反映が遅れる。Rodaliesはrodalies.gencat.catのライブ情報、AVE・長距離はRenfeのアプリで運行情報を確認するのが早い。市内移動はTMBのTMBアプリで、駅の一時封鎖情報が流れる。
宿がバルセロナ市内でも、明日以降にSitges、Vilanova i la Geltrú、Vilafranca del Penedès、Sabadell、Terrassa、Martorell方面へ動く予定がある人は、10日午前中いっぱいは沿岸南部・Baix Llobregat・Vallès Occidentalへの移動を1日ずらすことをおすすめする。冠水で通行止めになった県道が翌朝まで開かないケースはこの規模の温帯低気圧ではよくある。
そしてもう一つ ― 携帯にES-Alertが届く音は、聞き慣れないと心臓に悪い独特のアラーム音である。切ってはならない。この機能は昨年秋のバレンシア水害後にスペイン全土で運用が強化され、実際に「移動しないでください」というひと言で命拾いした事例が積み上がっている。今日鳴った音は、その延長線上にある。
本記事は9月9日18時（現地時間）時点の情報でまとめている。夜間の再活性化次第では続報を出す。
