スペイン全国管区裁判所が中国工商銀行ICBCを資金洗浄などの容疑で提訴
国内外のテロや政治犯等を中心に裁判を行うスペイン全国管区裁判所のイスマエル・モレノ判事は11日、中国工商銀行ICBCに対し、犯罪組織から受け取った現金を資金洗浄していたとして提訴したことが分かった。 判事によると、多くの中国国籍に犯罪組織からマドリード支店で現金を受け取り、資金洗浄を行っていたとみており、2011年から2014年の間におよそ2億1400万ユーロの資金の流れがあったとのこと。 同裁判
関連記事

所得税の2回払い、初回振替なら2回目の振替設定は11月2日までと省令──当局資料に差
国税庁に申告する2025年分所得税の通常の2回払い。国税庁の資料間で表示に差があり、振替設定と納付でも期限が異なる。

バルセロナの住宅賃貸、登録契約の平均月1,140.89ユーロ──面積当たりは前年より上昇
州の2026年4〜6月統計。主たる住居の敷金登録契約は月額平均が2024年1〜3月期より低い一方、平方メートル当たりは高かった。

スペイン7〜9月期GDP、前期比0.6%増──前年同期比は2.7%、内需が支える
国立統計局の10月30日の速報では、前期比の伸びは鈍り、前年同期比では前の四半期を上回った。

スペインの高速鉄道、なぜ国営と「民間」が同じ線路を走るのか──線路と管制は国のAdif、列車は3社が競う仕組み
スペインの高速鉄道では、線路と信号、管制を国のAdifがまとめて受け持ち、その上を国営のRenfeと、Iryo、Ouigoの列車が走って同じ区間の切符を売り合う。EUの決まりで2020年12月から参入が認められた。2025年の利用者は2019年の2倍になり、競争のある路線の運賃は物価の上昇分を除くと約4〜5割下がった。「民間」の2社も、イタリアとフランスの国鉄のグループ会社だ。どの会社の列車も、A
特集 冬と年末年始のスペイン旅行

年末年始の休みで大晦日をマドリードへ──直行便、イベリア航空の曜日で組む3つの日程
日本とスペインを結ぶ直行便、イベリア航空の成田〜マドリード線は、11月中旬から週3便で、成田発は月・火・土の22時10分、マドリード発は月・金・日の夜が基本。12月26日(土)に出て1月2日(土)に帰れば現地5泊、土日と12月29日〜1月3日が休みなら12月29日(火)発は有給なしで2泊、1月4日(月)帰りなら4泊で、大晦日をマドリードで過ごせる(各便の運航は日付ごとに要確認)。早朝5時45分着か

冬と年末年始のマドリード旅行2026-27──昼は10度前後で歩きやすい街、美術館の無料時間、大晦日のプエルタ・デル・ソルと三賢王のパレード
冬のマドリードは日中10度前後から10度台前半で街歩きがしやすく、プラドなど三つの美術館には無料の時間があり、この冬はプラドのリルケ展やティッセンのダリ展が開かれる。年末年始は11月21日に点灯し1月6日まで続くイルミネーション、プラサ・マヨールのクリスマス市、大晦日のソル広場での年越し、1月5日の三賢王のパレードが続く。昨年はソル広場の入場が1万5,000人までで、ソル駅は30日と31日の18時

冬と年末年始のバルセロナ旅行2026-27──1月の平均最高気温はマドリードより約4度高い、クリスマス市は昨年23日まで、大晦日のショーと三賢王のパレード
冬のバルセロナは1月の平均最高気温が13.6度で、マドリードより4度ほど高く、2025年1月のホテルの平均客室単価は6月より4割ほど安かった。大聖堂前とサグラダ・ファミリア前のクリスマス市は昨年いずれも12月23日までで、市を見るなら12月前半から中旬に。12月26日の祝日、大晦日のショー(今年の会場は要確認)、1月5日の三賢王のパレード、カルソッツの季節、サグラダ・ファミリアやカサ・ミラの年末年

冬と年末年始のサン・セバスティアン旅行2026-27──24時間太鼓が鳴るタンボラーダ、例年1月からのシドラの季節、市内に星11個
バスクのサン・セバスティアンは冬は雨が多いが、食と祭りで冬に行く理由がある。12月初めから1月6日までのクリスマス市、12月21日の聖トマスの市、1月19日深夜から24時間太鼓が鳴るタンボラーダ、例年1月中旬ごろから樽のシドラを飲むシドレリアの季節。ミシュラン2026年版では市内の6店が計11個の星を持つ。雨の日の過ごし方、日帰り、日本からの行き方と日程の例をまとめた。
最新記事

マルトレイで貨物車両3両が機関車に衝突 運転士はけがなし、近郊鉄道への影響なし
バルセロナ県マルトレイで貨物車両3両が外れて機関車に衝突。運転士は医療機関に搬送されたが、鉄道側はけがはなかったと説明した。近郊鉄道への影響はなかったという。

スペインのプエンテ運輸相が辞任を表明、総選挙の候補からも退く意向──ウルダ列車事故の国会説明の最後に「犠牲者への共感の問題」、後任は未発表
スペインのプエンテ運輸相は11月3日夜、ウルダ付近の高速列車追突事故(死者69人、うち日本国籍2人)を下院で説明した最後に、大臣の辞任を表明し、11月29日の総選挙の候補から退く意向も示した。「1年足らずの間に重大な事故が2件」起きたとし、「尊厳、一貫性、犠牲者への共感の問題だ」と述べた。首相は感謝し、PPは遅すぎると批判した。後任は未発表で、投票用紙には名前が残ると報じられている。

欧州で旅客機少なくとも7便に爆破予告、検査で爆発物見つからず──スペインはムルシア空港のマンチェスター発ライアンエア便、乗客・乗員121人が機外へ、空港は一時閉鎖
11月3日午前、欧州各地で少なくとも7便の旅客機に爆破予告があった。ロイター通信などが挙げた行き先はワルシャワ、ローマ、ソフィアが2便ずつとムルシアが1便で、いずれも着陸後の検査で爆発物は見つからなかった。ムルシア国際空港では、マンチェスター発のライアンエア便の乗客114人と乗員7人が機外に出て、治安警察の爆発物処理班が機内を調べた。スペインのテレビ局によると、空港は2時間余り閉鎖され、13時に再

マドリードのソル広場、住宅抗議の野営を警察が撤去──政府と参加者で対応への説明に食い違い
9月26日から続いた野営を3日未明に撤去。政府側は平穏と説明し、参加者側は暴力を受けたと訴えている。
人気記事

【続報】バルセロナ中心部の若者の暴動、少なくとも100人を拘束──4分の1は未成年、カタルーニャ広場周辺で略奪や放火
バルセロナ中心部で24日(土)夕方から夜にかけ、SNSで呼びかけられた若者の集まりが暴徒化し、カタルーニャ広場周辺で略奪や放火が相次いだ。州内務相は23時すぎの会見で少なくとも100人を拘束し、約4分の1が未成年だと発表した。破壊に加わったのは組織されていない約500人で、約14店が荒らされ、消防は33か所で消火にあたった。近郊線は広場駅に停まらなかった。24日23時半時点の続報。

カンプ・ノウ改修、また遅延──第三段オープンが数か月ずれ、完全完成は2027年末〜2028年初頭に。日本人観光客が知るべき「工事中スタジアム」の3つの実務
FCバルセロナのスポティファイ・カンプ・ノウ、第三段オープンが2026年10月から数か月延期。完全完成は2027年後半〜2028年初頭にずれ込む見込み。48,000平米の屋根設置は2027年夏に4か月閉鎖必要。ラポルタ会長vsコルボニ市長のライセンス1C対立も並走。バルサ・イマーシブ・ツアー28-31ユーロ、モンジュイック併用など、観光客向け実務ガイド。

トレド県の高速列車追突、死者少なくとも68人に──運輸相、信号障害の中で管制がAVEに通常運転での再開を許可と説明
10月28日午前9時前、トレド県のロス・イェベネスとウルダの間の高速鉄道で、マドリード発セビリア行きのAVEが、前に止まっていたIryoに追突した。州首相は15時半すぎ、死者が少なくとも68人になったと明らかにした。プエンテ運輸相は、信号システム(LZB)が障害で止まった後、Adifの管制が、前に列車がいる状態でAVEに速度制限なしの再開を許可したと説明した。規則では時速40キロ以下の目視運転にす

【解説】スペインの主な鉄道事故──ウルダの追突は2013年のアングロイス以来の惨事、標準軌の高速新線で乗客が亡くなった事故は今年2件目
トレド県ウルダ付近の高速列車の追突(死者少なくとも68人)は、2013年のアングロイスの脱線(80人)以来の惨事で、1944年以降の鉄道事故では4番目の規模になる。最悪とされる1944年のトレ・デル・ビエルソは公式の発表で78人だが、2019年の研究は約100人とする。過去の大きな事故には単線での正面衝突、踏切、速度の出しすぎが多い。1992年に高速鉄道が始まってから、標準軌の高速新線で乗客が亡く
スペインの新着記事を、毎朝メールで。
毎朝8時(日本時間)に、直近24時間に公開した記事の一覧をメールでお届けします(無料)。
登録メールアドレスは配信以外の目的に使用しません。解除はいつでもできます。
